Компанія Chery Auto Malaysia оголосила про розширення масштабної сервісної кампанії для кросовера Omoda 5. Причиною стали виявлені дефекти зварювання задньої осі, які можуть призвести до серйозних поломок під час руху автомобіля. Кампанія охоплює 8 878 автомобілів дорестайлінгової версії, які були реалізовані на місцевому ринку.
Через цю ситуацію Департамент дорожнього транспорту Малайзії (JPJ) тимчасово призупинив дію схвалення типу транспортного засобу (VTA) для цієї моделі. Це рішення фактично забороняє реєстрацію нових автомобілів цієї специфікації до завершення розслідування та оцінки безпеки, хоча воно не поширюється на інші моделі бренду.
Технічна проблема полягає в недостатній міцності зварних швів на з’єднаннях поздовжніх важелів задньої осі, що створює ризик їх руйнування під час експлуатаційних навантажень. Варто зазначити, що це не перший випадок: у 2024 році компанія вже проводила превентивну перевірку 600 машин, зібраних на заводі Inokom. Тоді причиною називали некоректне налаштування обладнання після заміни зварювального наконечника.
У новій заяві Chery описує технічну проблему дещо інакше, ніж у 2024 році, проте офіційного підтвердження того, чи є ці випадки наслідком однієї й тієї ж помилки, поки немає. Власникам постраждалих авто пропонують безкоштовну діагностику та, за потреби, заміну дефектних вузлів. Компанія вже відправила першу партію запчастин до авторизованих сервісних центрів.
Важливо, що відкликання стосується лише старих версій Omoda 5, оснащених 1,5-літровим турбодвигуном, варіатором (CVT) та задньою балкою. Оновлені моделі, такі як Chery O5 та електричний Omoda E5, отримали незалежну багатоважільну підвіску, тому вони не підпадають під цю кампанію.
Для українського ринку, де китайські бренди активно нарощують присутність, подібні новини є нагадуванням про важливість ретельного контролю якості під час швидкого масштабування виробництва. Навіть незначні помилки на конвеєрі можуть вимагати масштабних відкликань, що суттєво впливає на репутацію бренду та довіру покупців.
Наразі Chery розпочала контакт з власниками постраждалих авто для проведення перевірок. Компанія також проводить скринінг автомобілів на інших експортних ринках, де могли використовуватися компоненти з проблемних партій, щоб уникнути подібних інцидентів у майбутньому.




Джерела: carnewschina.com
Фото: carnewschina.com




