Американські автовиробники Ford і Chevrolet продовжують заочне змагання на німецькій трасі Нюрнбургринг, однак новий реванш відбудеться ще нескоро. Нещодавно заряджений Ford Mustang GTD Competition під керуванням Дірка Мюллера проїхав північну петлю Нюрдсольфе за 6:40.835. Цей результат більш ніж на вісім секунд перевершив час суперника.
Попередній рекорд серед серійних американських авто належав Chevrolet Corvette ZR1X із часом 6:49.275, який встановив інженер Дрю Каттелл. Утім, теперішній час Ford зафіксований у категорії прототипів і передсерійних машин. Окрім того, під час заїздів інженер Ford Стів Томпсон показав час 6:49.337, що майже повторило результат колишнього лідера від Chevy.
Виконавчий головний інженер GM з виробництва спортивних авто Тоні Рома в інтерв’ю зазначив, що команда високо оцінює досягнення конкурентів, але не збирається одразу летіти до Німеччини заради помсти. За його словами, розклад компанії вже був сформований навколо інших подій. Зокрема, у Chevrolet обрали для демонстрації своїх можливостей американську гірську гонку Пайкс-Пік.
Під час заїзду на Пайкс-Пік спортивний автомобіль показав час 9:30.104 під керуванням пілота JR Гільдебранда. Утім, на тій самій трасі відзначився і Ford із електричним прототипом SuperVan 4.2, який встановив абсолютний рекорд підйому для електромобілів. Попри це, у Chevrolet не виключають, що колись у майбутньому все ж повергнуться на Нюрнбургринг для нових спроб.
Джерела: motor1.com, carscoops.com
Фото: motor1.com
