Згідно з вересневим опитуванням аналітичного центру Clean Energy Canada, проведеним спільно з Abacus Data, інтерес до електричного транспорту в країні поступово зростає. Близько 48% респондентів заявили, що планують придбати електромобіль як свій наступний транспортний засіб. Проте ринок зіткнувся з незвичайною ситуацією: значна частина потенційних покупців вирішила поставити свої плани на паузу.
Раніше Канада запровадила 100-відсоткове мито на китайські електромобілі, слідуючи політиці США. Однак після зміни торговельних відносин та угод щодо інших товарів правила змінили. Уряд дозволив імпорт обмеженої квоти у розмірі 49 000 китайських електромобілів на рік у рамках квотного підходу, щоб надати споживачам більш доступні альтернативи на тлі високих цін на пальне.
Наразі імпортовано лише близько 16 000 таких машин, оскільки автовиробники лише розгортають свої дилерські мережі. Попри це, результати дослідження свідчать про те, що 42% охочих придбати електромобіль готові чекати на появу китайських брендів. Серед компаній, які планують вийти на канадський ринок, називають таких виробників, як Chery, Geely, BYD та Dongfeng.
У першій половині 2026 року лише 10,8% нових автомобілів, проданих у Канаді, були електричними. Експерти зазначають, що західні автоконцерни у Північній Америці стикаються з критикою через затримки в екологічній трансформації та згортання деяких проєктів, тоді як китайські марки сприймаються як більш технологічні та вигідні за ціною.
Точна вартість китайських машин у Канаді поки невідома, хоча вона буде вищою за внутрішні ціни в Китаї, де базові моделі коштують 15 000–20 000 доларів. Успіх нових гравців залежатиме від їхньої реальної доступності, адже якщо різниця в ціні виявиться мінімальною, споживачі можуть повернутися до перевірених західних брендів.
Джерела: electrek.co, insideevs.com
Фото: electrek.co
