Китайський автовиробник Li Auto офіційно представив свою стратегію експансії на європейський ринок під час Паризького автосалону. Першою ластівкою для регіону стане середньорозмірний кросовер Li 6, створений спеціально з урахуванням глобальних ринків.
Продажі та перші поставки Li Auto Li 6 у Нідерландах та Норвегії заплановані на перший квартал 2027 року. У цих країнах компанія розгорне власні мережі продажу, обслуговування та доставки, після чого планує поступово виходити на інші європейські ринки.
Новинка базується на спеціалізованій архітектурі для електромобілів (BEV), використовує 800-вольтову високовольтну платформу та технологію ультрашвидкої зарядки 5C. Окрім того, інженери адаптували налаштування підвіски під європейські дороги та вподобання місцевих водіїв.
Для європейських покупців розробили незалежну закордонну програмну платформу, яка підтримує вісім мов, локалізовані карти та навігацію, а також сервіси Spotify і Apple CarPlay. Паралельно у Нідерландах створюється регіональний розподільчий центр запчастин, який запрацює у грудні 2026 року разом із цілодобовою службою допомоги на дорозі.
«Європа — це визначна віха в глобалізації Li Auto», — зазначив фінансовий директор компанії Ті Лі (Tie Li). Він підкреслив, що бренд налаштований пропонувати продукцію та сервіси, адаптовані під потреби локальних покупців.
У період із 2027 по 2029 рік марка планує випускати на європейський ринок щонайменше по одній новій моделі щороку, поєднуючи повністю електричні машини (BEV) та моделі зі збільшеним запасом ходу (EREV). Крім того, виробник обіцяє випускати великі оновлення «по повітрю» (OTA) щокварталу.
Джерела: just-auto.com
Фото: just-auto.com
