Tesla показала трюк із переворотом нового Roadster за допомогою реквізиту

Tesla показала трюк із переворотом нового Roadster за допомогою реквізиту

Компанія Tesla продемонструвала роботу системи холодногазових двигунів на прототипі нового Roadster у Техасі, а серійне виробництво тепер планують на 2028 рік.

На випробувальному полігоні SpaceX неподалік від Вако, штат Техас, компанія Tesla нарешті провела публічну демонстрацію можливостей нового покоління спортивного електромобіля Roadster. Подія відбулася в середу ввечері після майже десяти років затримок та перенесеного через погодні умови жовтневого анонсу. На спеціально побудованому майданчику автомобіль закріпили до інвертованої рампи за допомогою вакуумної системи, яка генерувала притискну силу до 2 g, після чого машина здійснила ефектний переворот у повітрі.

Під час шоу електромобрль приземлився на власні стиснені газові двигуни на прив’язній та віддалено керованій установці. Головний інженер з проєктування транспортних засобів Ларс Мораві зазначив, що багаторежимний вентилятор знизу утримував машину догори дриґом перед стрибком. Генеральний директор Ілон Маск перед початком трюку зізнавався, що успіх не гарантовано, проте після вдалого виконання заявив, що новинка здатна виконувати акробатичні маневри в повітрі за командою.

Водночас експерти зауважують, що всі ці трюки виконувалися у тепличних умовах на спеціально створеній рампі, а компанія досі не продемонструвала зліт, зависання чи політ у звичайних умовах водіння. На презентації також оприлюднили амбітні характеристики: топова версія Rocket має розганятися до 60 миль/год (96,5 км/год) менш ніж за 0,59 секунди та розвивати швидкість понад 230 миль/год (370 км/год). Щоправда, сам Мораві наводив дещо інші дані — близько 0,81 секунди, причому пояснень різниці між цими цифрами компанія не надала.

Технічні деталі роботи десяти двигунів та інтеграції холодногазових рушіїв у конструкцію легального дорожнього авто досі залишаються незрозумілими. Крім того, оновлена сторінка бронювання передбачає складну структуру депозитів: стандартний завдаток становить 50 000 доларів, тоді як спеціальні версії Founders або Thrust вимагають до 250 000 доларів із жорсткими умовами переказу коштів протягом десяти днів.

Нагадаємо, що першу концепцію другого покоління Roadster показали ще у 2017 році з початковим планом запуску у 2020-му. На сцені Ілон Маск оголосив нову орієнтовну дату старту серійного виробництва — 2028 рік, хоча й визнав довгу історію недотриманих термінів. До появи перших серійних машин на дорогах усі заявлені показники динаміки та польотні функції залишаються лише маркетинговими заявами виробника.

Джерела: motor1.com

Фото: motor1.com