Tesla Roadster отримає понад 1000 к.с. та надійде у виробництво у 2028 році

Компанія Tesla розкрила технічні характеристики довгоочікуваного спорткара Roadster. Серійне виробництво моделі має розпочатися у 2028 році на заводі в Техасі.

16 жовтня 2026, 18:51

Топменеджери Tesla Ларс Мораві та Франц фон Гольцгаузен детально розповіли про характеристики найекстремальнішого електромобіля бренду. Прем’єра серійної версії спорткара розвіяла чимало міфів, які супроводжували модель ще з моменту першого показу концепту у 2017 році.

Новий Tesla Roadster побудований на абсолютно новому шасі з використанням алюмінію та вуглеволокна. Автомобіль оснастили системою керування «по дротах» (steer-by-wire) та гальмами з вуглецево-керамічними роторами. Конструкція передбачає високовольтну батарею на 800–1000 В із нікель-місцевими літій-іонними елементами, розробленими спеціально для цієї моделі.

За словами розробників, у звичайних умовах їжі акумулятор забезпечуватиме запас ходу близько 310–320 миль (приблизно 500 км). Батарея підтримує надпотужну зарядку від станцій V4 Supercharger із вхідною потужністю до 500 кВт та вихідною до 1000 кВт. Поповнення енергії від 15% до 85% займатиме всього 10 хвилин.

Спорткар отримає виключно задній привід із парою електромоторів, які забезпечують векторизацію крутного моменту. Базова версія видаватиме понад 1073 кінські сили (800+ кВт), тоді як потужніші модифікації запропонують понад 1341 к.с. (1000 кВт). Найлегша модифікація важитиме близько 3700 фунтів (1700 кг).

Особливістю дизайну стане знімна верхня скляна частина дверей типу «метелик», що перетворює авто на кузов типу T-top. Також передбачена активна аеродинаміка та спеціальні вентилятори у задній частині для створення додаткового притискного зусилля.

Окремою опцією для версії Thrust стане 200-літровий бак зі стисненим повітрям замість багажника, який живитиме спеціальні реактивні прискорювачі. Зарядка такого бака займає від двох до шести годин, а одне спрацьовування триває 5–6 секунд, дозволяючи розганятися до 60 миль/год менш ніж за секунду.

Головний інженер Ларс Мораві підтвердив плани компанії випустити автомобіль на ринок: «Цю машину ми збираємося побудувати», зазначивши, що старий концепт уже не відповідає сучасним реаліям. Серійне виробництво має стартувати у 2028 році на підприємстві в Техасі.