Компанія Volvo оголосила про розширення свого давнього партнерства з Nvidia для створення нової системи автономного керування, здатної орієнтуватися як на міських вулицях, так і на автомагістралях. Автовиробник прагне впровадити передові технології у свій майбутній модельний ряд, охоплюючи не лише електромобілі, а й гібриди та моделі з двигунами внутрішнього згоряння.
У межах оновленої угоди Volvo інтегрує у свої транспортні засоби апаратну та програмну архітектуру Nvidia Hyperion, стек програмного забезпечення для керування Alpamayo, а також рівень оцінки безпеки Halos. За словами Алі Кані, який очолює автомобільний підрозділ Nvidia, система поєднує штучний інтелект із класичним софтом, що використовує машинне навчання, камери та радарне сприйняття для максимальної безпеки.
Нова технологія забезпечить функціонування частково автономного керування рівня Level 2++, подібного до Tesla FSD або систем, які використовує Mercedes-Benz у новому седані CLA. Система зможе самостійно долати складні міські ділянки дорожнього руху, зокрема світлофори, знаки зупинки та складні повороти без безпосереднього втручання водія.
Як зазначив керівник відділу глобальної інженерії програмного забезпечення у Volvo Алвін Баккенейс, компанія поступово трансформується у підприємство повного технологічного стека. Хоча точну вартість угоди та першу модель із новою системою не розголошують, автовиробник планує випустити перший такий автомобіль на ринок до кінця поточного десятиліття.
Нова ініціатива покликана компенсувати минулі труднощі бренду в галузі автономних технологій, зокрема перегляд планів щодо використання лідарів через проблеми колишніх постачальників. Шведи також планують додати до системи власні розробки у сфері безпеки та розширені моніторинги поведінки водія для підвищення загальної надійності.
Джерела: techcrunch.com, theverge.com
Фото: techcrunch.com
