Компанія Volvo Trucks офіційно представила на ринку Північної Америки абсолютно новий важкий вантажівка Volvo VNX. Ця модель розрахована на роботу в будівельній галузі, лісовій промисловості та сільському господарстві. Новинка стала третьою умовною прем’єрою бренду в регіоні за останні три роки після магістрального VNL та регіонального VNR, які базуються на єдиній сучасній платформі.
Під капотом нового Volvo VNX встановлено 13-літровий дизельний двигун D13 із потужністю до 540 к.с. та крутним моментом 1950 фунт-фут (близько 2600 Нм). Силовий агрегат відповідає суворим екологічним стандартам EPA 2027 року, демонструючи зниження викидів оксидів азоту на 83% та зменшення кількості твердих часток на 50%. Автомобіль здатний працювати з повною масою автопоїзда до 72 тонн та пропонується в кількох конфігураціях, включаючи шасі, сідельні тягачі та автобетонозмішувачі.
Лінійка включає модифікації VNX 300 з денною кабіною, VNX 440 із 42-дюймовим спальним відсіком та VNX 640 із 62-дюймовою кабіною середньої висоти. Конструкція шасі передбачає посилену раму та використання на третину більшої кількості надміцної сталі в кабіні. Лобове стекло ToughShield виконано вдвічі міцнішим за стандартне загартоване, а бампер та решітка радіатора також виготовлені зі сталі.
Серед сучасних технологій безпеки Volvo VNX пропонує активне рульове управління Volvo Dynamic Steering, систему дистанційного керування Remote Steel для маневрування на низькій швидкості, а також стандартну систему виявлення пішоходів спереду. Уперше для важких вантажівок на ринку США модель отримала бічні подушки безпеки у базовому оснащенні.
Старт продажів важкого тягача Volvo VNX на ринках США, Канади та Мексики намічено на 26 жовтня 2026 року.
Джерела: thedrive.com, autocentre.ua
Фото: thedrive.com
