Американські майстри Бен та Еллі Страдери створили унікальний проєкт на базі пікапа Ford Ranger 2001 року випуску. Замість заводського двигуна V6 автомобіль отримав форсований мотор Ford Godzilla V8, робочий об’єм якого збільшили до 511 кубічних дюймів (близько 8,4 літра). Атмосферний агрегат видає 800 кінських сил та 977 Нм (721 lb-ft) крутного моменту без використання будь-яких турбін чи нагнітачів.
Для реалізації такого проєкту знадобилося суттєво модернізувати конструкцію пікапа. Двигун отримав нові головки блоку циліндрів із CNC-портами від компанії 10K Technology, індивідуальні дросельні заслінки на 511 мм та алюмінієві кришки клапанів від NXTGEN Engineering. Максимальні оберти двигуна сягають 7300 об/хв. Завдяки потужності та масі близько 1360 кг (3000 фунтів із карбоновим бампером) автомобіль подолає чверть милі (дрэг-рейсинг) менш ніж за дев’ять секунд.
Силову тягу на задні колеса передає трансмісія Powerglide із пристроєм Gear Vendors under/overdrive, налаштована як чотириступенева коробка завдяки електричному шифтеру Motion Raceworks. Підвіска також зазнала змін: спереду встановлені амортизатори Penske 7500 із подовженими кульовими опорами від Kinetic Engineering для забезпечення п’яти дюймів ходу. Попри поточні успіхи на треку, Еллі Страдер розглядає можливість встановлення механічної коробки передач у майбутньому.
Джерела: thedrive.com
Фото: thedrive.com
