Компанія Rivian готується вийти далеко за рамки звичайного виробника електромобілів і планує стати повноцінним технопостачальником для автомобільної галузі. Про це заявив засновник і генеральний директор компанії RJ Scaringe під час інтерв’ю на заході TechCrunch Disrupt.
За останні роки Rivian суттєво розширила вертикальну інтеграцію бізнесу. Зокрема, компанія розробила власні моделі штучного інтелекту для бортового помічника, створює комплексний автопілот для власних машин і майбутніх роботаксі у партнерстві з Uber, а також проектує власний 5-нанометровий процесор спільно з Arm та TSMC. Крім того, важливим кроком став спільний проєкт із концерном Volkswagen Group вартістю 5,8 мільярда доларів, спрямований на розвиток електроархітектури та програмного забезпечення.
Окрім розвитку власних проєктів, Scaringe активно інвестує в суміжні технологічні ініціативи. Він заснував програму мікромобільності Also та промислову робототехнічну стартап-компанію Mind Robotics, де Rivian володіє 31% акцій, а колишній топменеджер Ford і Tesla Даг Філд очолив підприємство на посаді президента.
У планах керівництва — не лише масштабувати партнерство з Volkswagen на сферу автономного керування та штучного інтелекту, але й ліцензувати власні напрацювання іншим автомобільним брендам. Така стратегія дозволить компанії заробляти на програмній архітектурі, автопілотах та робототехніці.
Озираючись на найближче десятиліття, у Rivian бачать величезні перспективи для переосмислення форм-факторів особистого транспорту з появою повністю автономних систем. Очікується, що наступні покоління електромобілів запропонують користувачам принципово новий досвід пересування завдяки глибокій інтеграції новітніх технологій.
Джерела: techcrunch.com
