Преміальний бренд Fangchengbao, що належить концерну BYD, офіційно оголосив про досягнення значної віхи — сукупні продажі автомобілів марки перевищили 600 000 одиниць. На досягнення цього результату бренду знадобилося трохи більше трьох років із моменту представлення першого логотипу в липні 2023 року та дебюту моделі Bao 5 у серпні того ж року. Успіх став можливим завдяки швидкому розширенню модельного ряду та виходу в нові ринкові сегменти.
Стрімке зростання підтверджується свіжою статистикою: ще у серпні марка звітувала про 500 000 проданих машин, тобто додаткові 100 000 автомобілів вдалося реалізувати всього за два місяці. Вересень 2026 року приніс бренду 43 181 продане авто, що на 79% більше порівняно з аналогічним періодом минулого року. При цьому показник у 40 000+ місячних продажів фіксується вже третій місяць поспіль.
Загалом за перші дев’ять місяців 2026 року накопичувальні продажі Fangchengbao сягнули 285 436 одиниць, що вже перевищило результат за весь 2025 рік, який становив близько 234 000 машин. Головним локомотивом продажів залишається кросовер Titanium 7. У вересні ця модель розійшлася тиражем у 32 144 одиниці, сформувавши понад 70% від загального обсягу марки.
До структури продажів Titanium 7 увійшли 18 273 гібридні версії та 13 871 повністю електрична модифікація зі швидкою зарядкою. За офіційними даними, модель очолює сегмент середньорозмірних і великих SUV, а також клас квадратних позашляховиків у Китаї протягом 11 місяців поспіль. Інші моделі бренду також знаходять своїх покупців: у вересні Bao 5 придбали 3889 разів, Titanium 3 — 5140 разів, а флагманський Bao 8 — 1345 разів.
Лінійка марки продовжує диверсифікуватися за межі позашляховиків. У вересні 2026 року відбувся ринковий дебют першого електричного седана Formula S, який у перший місяць знайшов 663 власників на етапі нарощування виробництва. Новинка націлена на конкуренцію в сегменті, де головними гравцями є Tesla Model 3 та Xiaomi SU7, а очікувані обсяги мають скласти 10 000 – 15 000 авто на місяць.
Ще одним напрямом для розвитку стануть пікапи. Модель Shark, спочатку розроблена для експортних ринків, у четвертому кварталі 2026 року з’явиться в Китаї під брендом Fangchengbao. Очікується, що внутрішня китайська версія позиціонуватиметься в ціновому сегменті вище 300 000 юанів (близько $44 835).
Джерела: chinaevhome.com
