У Великій Британії водії електромобілів більше не зобов’язані отримувати дозвіл на будівництво для встановлення спеціальних жолобів та кабелів, які прокладаються під тротуарами від будинку до припаркованого біля узбіччя автомобіля. Про це повідомив уряд країни, назвавши це рішення кроком до усунення непотрібної бюрократії.
За даними Міністерства транспорту Великої Британії (DfT), скасування таких вимог заощадить автовласникам до 300 фунтів стерлінгів на встановленні домашніх зарядних пристроїв. Це також дозволить власникам житла без власних під’їзних доріжок користуватися дешевшою домашньою електроенергією замість дорожчої громадської зарядної мережі.
Міністр транспорту у справах автобусів та місцевого транспорту Саймон Лайтвуд назвав цю процедуру «непотрібною тяганиною». Згідно з даними організації RAC, понад дев’ять із 27 мільйонів британських домогосподарств не мають власних паркомісць поза проїжджою частиною або можливості їх облаштувати.
Водночас Вікі Едмондс, виконавча директорка організації Electric Vehicle Association England, зазначила, що дослідження 2025 року за участю 1668 водіїв показало: 60% власників машин із ДВЗ без власного паркування ніколи не розглядали можливість купівлі електромобіля. На її думку, це рішення є значущим кроком до справедливішого переходу на електротранспорт.
Керівник політики RAC Саймон Вільямс привітав ініціативу, назвавши її довгоочікуваним кроком у правильному напрямку. Проте він зауважив, що для мільйонів сімей без власних подвір’їв залишається проблема — немає жодних гарантій, що вдасться припаркуватися саме біля власного будинку в межах досяжності кабелю.
Рішення пом’якшити правила ухвалили після того, як минулого року уряд виділив грант у розмірі 25 мільйонів фунтів стерлінгів на підтримку рішень для зарядки через тротуари. Крім того, влада запустила нові консультації, спрямовані на те, щоб нові будинки обов’язково оснащувалися зарядними рішеннями, а орендарям було простіше домогтися встановлення зарядок.
Джерела: autoexpress.co.uk, autocar.co.uk
