Консервативна партія Великої Британії висловила припущення, що канцлер Джон Хілі може запровадити податковий збір на важкі автомобілі під час наступного представлення державного бюджету 28 жовтня 2026 року. Представники опозиції наголошують, що через постійне збільшення маси сучасних транспортних засобів ідея додаткового оподаткування стає все більш актуальною.
Водночас транспортний речник торі Річард Холден у коментарі для Daily Mail зазначив, що влада нібито готується вимірювати ширину дзеркал заднього виду та надставляти рахунки відповідно до габаритів машин. Попри плутанину в заявах політика щодо ваги та розмірів, дискусія навколо автомобільного податку спирається на ініціативи екологічної групи Transport & Environment (T&E).
Раніше ця організація пропонувала встановити разовий податок під час покупки у розмірі 10 фунтів стерлінгів за кожен кілограм для бензинових і дизельних автомобілів масою понад 1 600 кг, а також для електромобілів, які важать понад 2 000 кг. Під таку ініціативу можуть потрапити не лише великі позашляховики та плагін-гібриди, для яких не передбачено винятків, а й чимало моделей на акумуляторній тязі.
За розрахунками екологів, боротьба з недостатнім оподаткуванням транспортних засобів у країні може приносити близько 2 мільярдів фунтів стерлінгів щороку. Додатковий збір суттєво збільшить вартість найважчих автомобілів на ринку, серед яких зазначаються такі моделі, як Rolls-Royce Spectre II Black Badge, Ineos Grenadier, Rolls-Royce Cullinan II Black Badge та Bentley Flying Spur Hybrid Speed.
Наразі офіційного підтвердження планів щодо введення податку на важкі машини немає, проте дискусії тривають уже кілька років. Очікується, що остаточна інформація стане відомою під час бюджетного оголошення наприкінці жовтня.
Джерела: autoexpress.co.uk
