Електричні вантажівки можуть стати резервними джерелами живлення для енергомережі
Фото: electrek.co

Електричні вантажівки можуть стати резервними джерелами живлення для енергомережі

Компанія Portland General Electric наголошує на користі комерційного електротранспорту для стабілізації енергомережі під час пікових навантажень.

Американська комунальна компанія Pacific General Electric (PGE) з Орегону активно популяризує ідею переведення середніх та важких комерційних вантажівок на електротягу. Під час першої в штаті події, присвяченої комерційним електромобілям, експерти продемонстрували можливості сучасних вантажівок та спецтехніки, назвавши їх «батареями на колесах».

Представники PGE скористалися цією нагодою, щоб спростувати поширений міф про те, що масовий перехід на електромобілі нібито здатний перевантажити енергосистему. Менеджерка з електрифікації транспорту PGE Карла Гендріксон наголосила, що електричні вантажівки та автобуси є готовими активами для підтримки мережі під час пікового попиту.

Особливу увагу фахівці приділяють електричним шкільним автобусам, графік яких є прогнозованим, а самі машини можуть довго перебувати на стоянці. Наразі компанія вже тестує технологію передачі енергії назад до мережі з парку таких автобусів.

Хоча ринок пасажирських електромобілів в Орегоні розвивається стрімко і налічує вже майже 150 000 зареєстрованих машин, сегмент важкого комерційного транспорту лише набирає обертів. За словами Геріка Кранського з Департаменту якості довкілля Орегону, вантажівки та автобуси становлять лише невелику частину загального автопарку, але створюють непропорційно великий обсяг шкідливих викидів.

Очікується, що електрифікація комерційного транспорту допоможе комунальним підприємствам накопичувати додаткову енергію, утримувати тарифи для споживачів на низькому рівні та захистити автопарки від коливань цін на дизельне паливо.

Джерела: electrek.co