Компанія Google почала впроваджувати функцію планування маршрутів для електромобілів у системі Android Auto. Про це повідомляє InsideEVs після тестування нової можливості на кросовері Lexus. Анонс цієї функції відбувся ще у березні, і тепер вона стає доступною для електрокарів більш ніж десятка автомобільних марок.
Нова функція автоматично пропонує зупинки для підзарядки під час поїздки, позбавляючи водіїв необхідності самостійно розраховувати запас ходу. Хоча вбудовані навігаційні системи від Tesla чи Rivian пропонують схожі рішення вже роками й не підтримують сторонні платформи на кшталт Apple CarPlay чи Android Auto, розгортання від Google робить планування маршрутів доступним для старих і нових електромобілів різних цінових сегментів.
Щоб активувати функцію, користувачам потрібно відкрити Google Maps на смартфоні, перейти до налаштувань профілю у розділ «Мій автомобіль» та вказати марку, модель, рік випуску, комплектацію і тип сумісного роз’єму (наприклад, CCS, NACS, CHAdeMO чи J1772). Під час введення пункту призначення на екрані автомобіля потрібно також зазначити поточний рівень заряду батареї, після чого система запропонує оптимальні зупинки для зарядки.
Водночас тестувальники зазначають, що рішення від Google має певні обмеження порівняно з бортовими системами. Оскільки Android Auto не має прямого доступу до бортової діагностики автомобіля, він не може в реальному часі враховувати реальне споживання енергії, наявність причепа чи багажника на даху. Наприклад, під час тестової поїздки з Брукліна до Рочестера маршрут через Android Auto виявився довшим за часом, ніж за допомогою вбудованої навігації Lexus ES 350e, яка розрахувала ефективніші зупинки.
Попри деякі похибки в розрахунках, оновлення має знизити психологічний бар’єр так званої «тривожності щодо запасів ходу» для водіїв, які планують пересісти на електромобілі. Google Maps продовжуватиме враховувати специфікації авто, трафік, рельєф та погодні умови для оцінки енергоспоживання.
Джерела: insideevs.com
