Американський автовиробник Lincoln продовжує стратегію оптимізації своєї дилерської мережі у Сполучених Штатах, маючи на меті зменшити кількість автосалонів до менш ніж 300 до кінця 2027 року. У 2019 році кількість локацій сягала піку у 797 точок, проте компанія взяла курс на зменшення мережі задля підвищення її ефективності.
Наразі в США працює 387 дилерських центрів Lincoln. Скорочення кількості магазинів супроводжується зростанням їхньої прибутковості: за даними Automotive News, рештки самостійних дилерів бренду налаштовані на свій третій найкращий рік за прибутковістю у 2026 році. Окрім цього, компанія зафіксувала подвоєння показника продажів на одну торгову точку.
Важливою частиною стратегії є розділення автосалонів Lincoln та дилерів Ford. Починаючи з 2018 року, компанія заохочує ритейлерів створювати окремі сучасні приміщення зі скляними фасадами, які у бренді називають «вітрінами». Нещодавно компанія відсвяткувала відкриття сотого дилерського центру такого типу, а загалом дилери вже керують майже 200 окремими магазинами Lincoln.
Покращення прибутковості дилерів відбувається на тлі зменшення загальних продажів бренду: у перші дев’ять місяців 2026 року продажі в США впали на 12 відсотків. Значною мірою це пов’язано з припиненням виробництва кросовера Corsair наприкінці 2025 року. Проте вже для 2027 модельного року Lincoln планує повернути компактний розкішний SUV, імпортуючи його з Китаю.
Водночас плани компанії можуть зазнати змін через майбутні зміни у виробництві та тарифах. Починаючи з 2030 року, автовиробник планує припинити імпорт моделей Lincoln з Китаю для американського ринку через високі мита, зокрема 52,5 відсотка на модель Nautilus. У майбутньому бренд також розглядає розширення модельного ряду, зокрема можливий випуск брутального позашляховика на базі Ford Bronco приблизно у 2029 році.
Джерела: motor1.com
