Електричний кросовер Volvo EX60 продемонстрував кращі результати запасу ходу в реальних умовах, ніж свідчать офіційні дані Агентства з охорони довкілля США (EPA). Під час чергового тесту, проведеного виданням Edmunds, автомобіль зміг подолати значно більшу дистанцію на одному заряді, ніж очікувалося.
Тестування проходила модифікація Volvo EX60 P10 AWD у комплектації Ultra з 22-дюймовими колесами, офіційний запас ходу якої за методикою EPA становить 312 миль. У реальних умовах на одному заряді автомобіль зміг проїхати 352 милі, що перевищило початковий показник на 13% або на 40 миль.
Випробування Edmunds охоплює міський цикл та рух шосе у співвідношенні 60% на 40% за середньої швидкості 40 миль на годину. Крім того, електромобіль показав вищу ефективність, споживаючи менше енергії, ніж прогнозували експерти EPA. Водночас результати можуть відрізнятися залежно від кліматичних умов, оскільки тести проводилися в м’якому кліматі Південної Каліфорнії.
На американському ринку Volvo EX60 пропонується у двох версіях — P6 та P10. Базова модель коштує від $58 400, тоді як двомоторна модифікація стартує від $60 750. Завдяки архітектурі на 800 В батарея автомобіля здатна заряджатися від 10% до 80% всього за 16 хвилин.
У компанії розраховують, що високі показники автономності та швидка зарядка допоможуть моделі зміцнити позиції на ринку на тлі зростаючої конкуренції з боку китайських автовиробників.
Джерела: electrek.co, insideevs.com
