Green Science Alliance відкрила лабораторію з переробки батарей у Швейцарії
Фото: electrive.com

Green Science Alliance відкрила лабораторію з переробки батарей у Швейцарії

Японська компанія Green Science Alliance запустила дослідницьку лабораторію у Швейцарії для прямого рециклінгу катодних матеріалів із відпрацьованих акумуляторів.

Японська хімічна компанія Green Science Alliance (GSA) спільно з Швейцарським центром технологій акумуляторів (SBTC) відкрила нову лабораторію на території Швейцарського інноваційного парку в Білі (SIPBB). Як повідомляє видання electrive.com, цей крок є частиною стратегії компанії з виходу на європейський ринок. Партнери зосередяться на прямому відновленні катодних матеріалів із використаних літій-іонних акумуляторів.

Суть методу полягає у роботі з так званою чорною масою — подрібненим порошком із відпрацьованих батарей, який містить активні компоненти. На відміну від традиційного рециклінгу, що виділяє окремі метали за допомогою кислот чи лугів, GSA прагне скоротити ланцюжок і повторно використовувати матеріалів безпосередньо. Технологія розробляється як для нікель-марганець-кобальтових батарей, так і для акумуляторів типу LFP (літій-залізо-фосфат).

Під час перших лабораторних випробувань батареї з регенерованим GSA матеріалом продемонстрували понад 90 відсотків початкової ємності порівняно з новими елементами з комерційних компонентів. Проте детальні показники щодо кількості циклів заряду наразі не розголошуються. Фінансування першого етапу проєкту здійснюється завдяки інноваційному гранту агентства Innosuisse у розмірі 15 000 швейцарських франків (приблизно 16 200 євро) для проведення шестимісячного техніко-економічного обґрунтування.

Необхідність таких технологій зумовлена новими європейськими нормами. Зокрема, Регламент ЄС щодо батарей вимагає підвищення рівня відновлення цінних матеріалів та встановлює мінімальні частки вторинної сировини у нових автомобільних акумуляторах починаючи з серпня 2031 року. У разі успішного масштабування процес має знизити залежність Європи від первинного видобутку сировини та зробити ланцюжки постачань більш стійкими.

Джерела: electrive.com