Міністерство промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT) винесло на громадське обговорення проєкт нових національних стандартів, що стосуються зовнішніх світлових приладів транспортних засобів. Документ передбачає запровадження єдиних правил для маркерів автономного водіння, які в галузі часто називають «блакитними вогнями».
Згідно з проєктом, для маркерів систем автономного керування рівня 3 і вище пропонують офіційно закріпити бірюзовий колір. Такі вогні можна буде встановлювати на передній, задній та бічних частинах кузова опціонально — обов’язковою ця вимога не буде.
Система має вмикати ці маркери автоматично під час активації автопілота відповідного рівня та вимикати їх у разі його відключення. Ручне керування цими вогнями не передбачається. Громадське обговорення ініціативи триватиме до 19 грудня.
Окрім цього, новий документ суттєво обмежує можливості зовнішніх екранів та підсвічування на автомобілях. Зокрема, пропонується заборонити трансляцію текстових повідомлень, а також створення за допомогою фар людських чи тваринних облич та інших антропоморфних візерунків на кузові, за винятком традиційних підсвічуваних емблем марок.
Також планують заборонити жест-контроль для певних категорій світлотехніки та голосові команди, що повністю вимикають світло. Якщо ж вогні активуються голосом, автомобіль повинен буде вказувати водієві розташування відповідного ручного вимикача.
Очікується, що запропонований стандарт набуде чинності 1 січня 2028 року. Перехідні періоди для впровадження нових норм триватимуть залежно від технічних вимог та статусу офіційного затвердження конкретних моделей транспортних засобів.
Джерела: cnevpost.com
