Компанія BMW продовжує розширювати свою лінійку електромобілів на новій архітектурі Neue Klasse. Слідом за нещодавно представленим седаном i3 німецький виробник готує практичнішу версію з кузовом універсал — BMW i3 Touring. Прототип майбутньої новинки вже помітили під час випробувань на трасі Нюрнбургринг, де він проходить активні дорожні тести.
За дизайном передньої частини майбутній універсал практично повністю повторюватиме чотиридверний седан. Основні відмінності зосереджені в задній частині кузова: модель отримала подовжену лінію даху, більші бічні вікна у задній стійці, переоформлені кузовні панелі та дверцята багажника замість звичайної кришки багажника. Також розробники дещо змінили налаштування шасі та задньої підвіски з огляду на інші вагові характеристики.
Салон універсала успадкує архітектуру від седана. Водію та пасажирам запропонують сучасну мультимедійну систему з великим 17,9-дюймовим екраном, чотириспицеве кермо та фірмовий кокпіт BMW Panoramic iDrive. Водночас завдяки кузову універсал автомобіль запропонує більше простору над головами задніх пасажирів і місткіший багажник, ставши чудовою альтернативою кросоверам для прихильників класичних форм.
Силові установки новинки перекочують із седана без значних змін. Зокрема, версія i3 40 xDrive видає 369 к.с. та оснащується акумуляторною батареєю ємністю 82,8 кВт·год, яка забезпечує запас ходу до 710 км за циклом WLTP. Потужніша модифікація i3 50 xDrive розвиває 463 к.с. (345 кВт) і має батарею на 108,7 кВт·год із дальністю поїздки до 912 км на одному заряді. Щоправда, через іншу аеродинаміку та більшу вагу показники універсала можуть бути дещо нижчими.
Паралельно німецький бренд працює над новим поколінням універсала 3 Series із традиційними двигунами внутрішнього згоряння на платформі CLAR. Вони матимуть схожий дизайн, проте базуватимуться на іншій технічній платформі.
Офіційна прем’єра BMW i3 Touring та нового 3 Series Touring очікується у 2027 році. Невдовзі після презентації обидва автомобілі мають надійти в продаж на європейському ринку. Поява цих преміальних універсалів у США поки що не планується через низький попит на подібні кузови в цьому регіоні.
Джерела: autoevolution.com, carscoops.com
