Компанія Leapmotor офіційно розпочала виробництво електричного кросовера Leapmotor B10 на потужностях заводу Stellantis у Фігеруеласі, провінція Сарагоса, Іспанія. Цей крок є частиною стратегії з локалізації виробництва, що має на меті посилити позиції китайського бренду на європейському ринку в умовах високої конкуренції.
Виробничий комплекс у Фігеруеласі має потужність до 300 000 автомобілів на рік. За даними Leapmotor, попит на нову модель B10 стрімко зростає: лише за останній місяць компанія отримала понад 27 700 глобальних замовлень, з яких 8 000 припадає на європейських покупців. Загалом за перші дев’ять місяців поточного року експорт Leapmotor на зовнішні ринки перевищив 150 000 одиниць.
Окрім складального заводу, компанія також запустила виробництво акумуляторних батарей у місті Мальєн, розташованому приблизно за 30 кілометрів від основного підприємства. Це дозволяє Leapmotor інтегрувати ключові компоненти в європейський виробничий цикл.
Символічний старт
Під час урочистої церемонії запуску конвеєра 16 жовтня новий генеральний директор Leapmotor International Даніло Аннезе зробив гучну заяву: «B10 — це перший автомобіль китайського бренду, виготовлений у Європі». Його слова підкреслюють зміну статусу компанії, яка відтепер інтегрована в європейську промислову екосистему.
Іспанські посадовці, зокрема державний секретар з питань промисловості та туризму Хорді Гарсія Брустенга, висловили ентузіазм щодо партнерства, назвавши поєднання китайських технологій та європейських виробничих можливостей «життєздатною та бажаною комбінацією». Президент уряду Арагону Хорхе Аскон назвав подію «історичним днем», зазначивши, що проєкт сприятиме створенню нових робочих місць та зміцненню промислового потенціалу регіону.
Для засновника та генерального директора Leapmotor Чжу Цзянміна ця подія мала особливе символічне значення. Він розповів, що ідея створення власної автомобільної компанії виникла у нього саме під час подорожі Іспанією 11 років тому, у 2015 році, коли він побачив на вулиці невеликий електромобіль Renault. Після повернення до Китаю він зібрав команду з 41 інженера, з чого і почалася історія бренду.
Наразі Leapmotor демонструє амбітні плани розвитку. Компанія увійшла до четвірки найбільших світових брендів у сегменті автомобілів на нових джерелах енергії (NEV) і поставила мету досягти глобального обсягу продажів у 1 мільйон автомобілів. Наступним стратегічним завданням для виробника є закріплення позицій у десятці найбільших автовиробників світу.
Джерела: chinaevhome.com
