Компанія Mercedes-Benz провела незвичний і масштабний краш-тест, зіштовхнувши між собою дві версії моделі CLA. Як зазначає автовиробник, це перше у світі публічне випробування на бічний удар на високій швидкості за участю реальних автомобілів, а не стаціонарних бар’єрів.
У зіткненні під кутом 90 градусів взяли участь електричний седан Mercedes CLA Sedan та гібридний універсал CLA Shooting Brake. Маса кожного автомобіля перевищувала 2000 кілограмів, а швидкість обох машин у момент удару становила 35 миль/год (56 км/год). Інженери навмисно відключили систему автоматичного екстреного гальмування (AEB), щоб перевірити роботу силової структури кузова та систем утримання.
Під час випробування в салонах обох машин перебувало загалом вісім манекенів (чотири дорослих і чотири дитини), кожен з яких фіксував показники на 150 контрольних точках. За даними виробника, всі манекенні датчики залишилися в межах допустимих норм навантажень. Електричний седан під час удару мав захистити не лише пасажирів, а й високовольтну батарею, розташовану під підлогою.
Опубліковані автовиробником кадри демонструють, як деформаційні зони поглинають енергію, тоді як подушки безпеки та ремені з перед натягувачами контролюють положення людей. Після зіткнення високовольтна система електромобіля автоматично знеструмилася, а гібридний універсал перекрив подачу палива для запобігання пожежі.
Крім того, обидва автомобілі автоматично розблокували двері, частково опустили бокові вікна та активували систему екстреного виклику eCall. Подібні тести відрізняються від стандартних процедур організацій на кшталт Euro NCAP чи IIHS, де зазвичай використовують рухомі чи стаціонарні деформовані бар’єри проти нерухомого автомобіля.
Джерела: autoevolution.com
