Компанія Mercedes-Benz оголосила про впровадження системи MB.Drive Assist Pro у Німеччині. Завдяки цьому автовиробник першим запропонує передові функції частково автоматизованого керування в міських умовах за стандартом SAE Level 2 на німецькому ринку, долучившись до США та Китаю, де подібні технології вже представлені.
Система MB.Drive Assist Pro розроблена для підтримки руху в міському трафіку за принципом «від дверей до дверей». Вона здатна допомагати водієві під час маневрування, зокрема при об’єднанні потоків, зміні смуг руху, поворотах, гальмуванні та старті на світлофорах. Попри це, повна відповідальність за контроль над транспортним засобом і моніторинг ситуації на дорозі завжди залишається за водієм.
Апаратне забезпечення урбаністичної системи Level 2 містить 27 сенсорів, серед яких десять камер, п’ять радарів і дванадцять ультразвукових датчиків, а також потужний комп’ютер із продуктивністю до 254 трильйонів операцій на секунду (TOPs). Програмна архітектура поєднує фірмову операційну систему MB.OS із платформою NVIDIA Hyperion, системою безпеки Halos та програмним забезпеченням Alpamayo.
Запуск системи став можливим завдяки новим нормам Робочої групи UNECE з автоматизованих і підключених транспортних засобів. Регламент ООН UN R171 визначає необхідні правила та вимоги безпеки для таких систем допомоги водієві, що дозволить Mercedes-Benz використовувати цю нормативну базу для подальшого поширення MB.Drive Assist Pro в країнах Європейського Союзу без проходження додаткових індивідуальних схвалень.
Наприкінці 2026 року автовиробник планує провести пілотний запуск системи у Штутгарті та Мюнхені для обраних власників сумісних моделей. Учасники тестування отримають оновлення «по повітрю» та зможуть випробувати функцію безплатно протягом одного місяця. У США аналогічна підписка пропонується за 3950 доларів США (близько 3520 євро) терміном на три роки, тоді як точну вартість розблокування функції в Німеччині виробник оголосить згодом.
Джерела: electrive.com
