Унікальний екземпляр Renault Clio 2001 року випуску нещодавно пішов з молотка за 90 000 доларів США. Цей автомобіль кардинально відрізняється від звичайного французького хетчбека завдяки своїй незвичній конструкції з двигуном посередині кузова.
Свого часу французький виробник вирішив перетворити скромний міський передньопривідний компакт на потужне задньопривідне авто із широким кузовом. Через завантаженість власних виробничих ліній у Дьєппі до проєкту залучили компанію Tom Walkinshaw Racing (TWR). Фахівці збирали та модифікували машини у Фінляндії та Швеції.
За передніми сидіннями автомобіля встановили посилену сталеву перегородку, за якою розмістили 3,0-літровий атмосферний бензиновий двигун V6 на 230 кінських сил. Цей агрегат є модифікованою версією мотора ES9, який використовувався у сімейних мінівенах та седанах бренду. Тяга передається на задні колеса через шестиступеневу механічну коробку передач та диференціал підвищеного тертя.
Через щільне компонування інженерам довелося адаптувати корпус коробки передач PK6, щоб розмістити її поперечно. Багажне відділення в автомобільній капсулі практично зникло: натомість власники отримують лише невелику кишеню для речей за сидіннями та маленький пластиковий контейнер під капотом.
Зовні екстремальний хетчбек вирізняється широкими колісними арками, бічними повітрозабірниками для охолодження двигуна та 17-дюймовими дисками OZ racing. Салон зберіг звичну для тогочасного Clio архітектуру, але отримав спортивні ковшоподібні сидіння в оббивці з Алькантари та пам’ятну табличку на центральній консолі.
Динамічні характеристики автомобіля дозволяють розганятися до 97 км/год (60 миль/год) за 6,0 секунди, а максимальна швидкість становить 235 км/год. Коротка колісна база та жорстка задня підвіска вимагають від водія впевнених навичок керування задньопривідною машиною.
Проданий екземпляр кольору Iceberg Silver має пробіг 30 281 кілометр та японську сервісну історію. Оскільки ранні моделі 2001 року вже подолали 25-річний рубіж, необхідний для легального імпорту у США, подібні колекційні екземпляри стрімко набирають популярності серед автоентузіастів.
Джерела: autoevolution.com
