Спільне підприємство FAW-Volkswagen офіційно вивело на ринок Китаю свій перший повністю електричний седан — Jetta M6. Новинка створена на власній електричній архітектурі бренду під назвою «Jiesi» та коштує від 79 800 юанів (приблизно 11 900 USD або 11 880 USD залежно від джерела).
Покупцям пропонують три варіанти комплектації: 465 Pro, 555 Max та 555 Ultra, вартість яких становить 79 800 юанів, 89 800 юанів та 99 800 юанів відповідно. Автомобіль побудований у кузові седан із габаритами: 4 806 мм у довжину, 1 868 мм завширшки та 1 500 мм заввишки, а колісна база становить 2 820 мм.
Базова версія 465 Pro оснащена батареєю місткістю 42,9 кВт·год і електромотором на 113 кВт (152 к.с.), що забезпечує запас ходу до 465 км за циклом CLTC та розгін до сотні за 8,3 секунди. Модифікації 555 Max і 555 Ultra отримали акумулятор на 51,9 кВт·год і двигун потужністю 145 кВт (195 к.с.). Вони пропонують запас ходу до 555 км (CLTC) та скорочують час розгону до 100 км/год до 6,8 секунди. Усі модифікації використовують літій-залізо-фосфатні (LFP) батареї від компанії CALB, які підтримують швидку зарядку від 30% до 80% за 25 хвилин.
Зовнішній дизайн розроблено спільною китайсько-німецькою командою у стилістиці «Bamboo Aesthetics» із аеродинамічним коефіцієнтом 0,208. У салоні встановлено 15,6-дюймовий центральний дисплей із роздільною здатністю 2.5K та цифровою панеллю приладів. Медіасистема «Yuexing» Smart Cockpit 2.0 інтегрує штучний інтелект від Doubao, DeepSeek і Qwen, а також підтримує сервіси HiCar, CarLink і CarPlay.
Особливістю моделі є розвинені системи допомоги водієві (ADAS). Флагманська версія 555 Ultra оснащена чипом Horizon Robotics Journey 6M та підтримує фірмову навігацію на автопілоті (NOA) для магістралей і міських умов, а також функції автоматичного паркування. До кінця 2028 року бренд Jetta планує випустити загалом п’ять нових моделей, чотири з яких будуть електрифікованими.
Джерела: carnewschina.com, cnevpost.com
