Шведський виробник важких вантажівок Scania змушений прискорити плани щодо переходу на електричні моделі через стрімке зростання попиту. Компанія готується розпочати виробництво акумуляторних вантажівок на новому заводі в китайському місті Ругао, щойно отримає необхідну ліцензію. Про це повідомив генеральний директор Scania Крістіан Левін в інтерв’ю виданню Electrek, яке він дав у Седертельє.
За словами Левіна, процес оформлення ліцензій у Китаї зазвичай складний, проте цього разу все рухається значно швидше, ніж очікувалося. Очільник компанії прогнозує, що вже на початку 2027 року електричні вантажівки становитимуть половину ринку у Китаї. «Нам довелося прискорити ці плани», — зазначив він.
Статистика ринку підтверджує ці тенденції: у першій половині 2026 року продажі китайських електричних напівпричепів-тягачів зросли майже на 80% порівняно з 2025 роком. Очікується, що за підсумками року вони займуть понад 30% від загального обсягу проданих важких вантажівок, і ці темпи надалі пришвидшуються.
Підприємство в Ругао було збудоване минулого року і стало першим повністю належним заводом групи Traton Group у Китаї. Майданчик розрахований на обслуговування внутрішнього ринку Китаю та інших азійських регіонів. На одній і тій самій складальній лінії тут можна випускати як традиційні дизельні вантажівки, так і машини з батарейним живленням.
Крістіан Левін також звернув увагу на успіхи Китаю у розвитку зарядної інфраструктури та електромереж. На його думку, це чи не найбільший виклик для багатьох країн світу, включно з європейськими державами, тоді як у Китаї цю проблему вдалося успішно вирішити.
Джерела: electrek.co
