Вибір назви для нового автомобіля може здаватися легким і творчим завданням, проте на практиці все набагато складніше. У компанії Ford цей процес вимагає чимало зусиль, часу та узгоджень, перш ніж нове ім’я з’явиться на багажнику машини чи у пресрелізі.
Як розповів глобальний керівник номенклатури Ford Скотт Гауман, його команда у 2026 році планує назвати майже 100 транспортних засобів, функцій та сервісів. Цей процес зовсім не схожий на вибір імені для дитини, адже тут потрібне схвалення від кількох десятків топменеджерів та тисяч незнайомців.
Перед тим як затвердити назву, її мають схвалити від 30 до 40 внутрішніх керівників Ford, які можуть повністю відхилити ідею. Скотт Гауман порівнює це із проходженням законопроєкту через Конгрес, оскільки кожен має власну думку щодо назви. Крім того, компанія тестує потенційні варіанти приблизно з 2000 споживачів через приватні дослідницькі панелі.
Окрім внутрішніх голосувань та опитувань громадськості, назви проходять сувору юридичну перевірку на відсутність конфліктів із товарними знаками. Також фахівці враховують мовні бар’єри, щоб обране слово не звучало дивно чи незрозуміло в інших країнах та на міжнародних ринках. Через це Гауман порівнює свою роботу зі збором доказів окружним прокурором.
Попри величезний досвід та сотні успішно названих автомобілів, відмова навіть давнім ідеям досі дається важко. Усередині компанії завжди залишаються проєкти з назвами, які не вдалося реалізувати, але які досі викликають емоції у команди.
Джерела: motor1.com
