Компанія Gunther Werks анонсувала новий ексклюзивний проєкт — спеціальну версію купе на базі платформи Porsche 911 (серії 993), створену в колаборації з колишнім пілотом Формули-1 та легендарним автоспортивним коментатором Мартіном Брандлом. Тираж лімітованої моделі, яка отримала назву Gunther Werks Brundle Edition Turbo, становитиме лише п’ять екземплярів, а вартість поки що тримається в секреті.
В основу новинки ліг 4,0-літровий опозитний двигун із повітряним охолодженням та двома турбінами, що видає вражаючі 860 кінських сил та 827 Нм крутного моменту. Для досягнення таких показників фахівці встановили поршні Mahle, ковані шатуни, індивідуальні дросельні заслінки, кований колінвал та випускні колектори з нержавіючої сталі, якими керує блок Motec ECU. Вся потужність передається на задні колеса через шестиступеневу механічну коробку передач Getrag.
Автомобіль оснастили модифікованою підвіскою з подвійними поперечними важелями, регульованими амортизаторами, стабілізаторами поперечної стійкості та гідравлічною системою підняття передньої частини. Гальмівна система складається з 6-поршневих супортів Brembo спереду та 4-поршневих ззаду, а за бажанням клієнти можуть замовити легкі карбон-керамічні диски.
Дизайн екстер’єру розробила донька гонщика, автомобільна дизайнерка Чарлі Брандл. Кузов пофарбований у синій відтінок, натхнений гоночним шоломом Мартіна Брандла, з білими акцентами та регульованим заднім антикрилом. Завдяки широкому використанню вуглеволокна для зовнішніх панелей вага спорткара становить лише близько 1225 кг (2,700 фунтів).
Салон отримав полегшені карбонові крісла-ковші з чорно-червоним оздобленням, фірмові логотипи та цитату Брандла на панелі приладів. Кожен покупень також отримає фірмовий шолом Bell HP77 у відповідній кольоровій гамі.
«Я провів усе своє життя за кермом найсучасніших машин у світі», — зазначив Мартін Брандл під час презентації. За його словами, проєкт поєднав екстремальну гоночну динаміку з комфортом для повсякденного використання.
Джерела: carscoops.com
