Компанія Honda представила чергові оновлення для субкомпактного кросовера Honda Vezel модельного ряду 2027 року, який на глобальних ринках продається як Honda HR-V. Поточне покоління моделі дебютувало у 2021 році та вже проходило рестайлінг у 2024-му, проте японський виробник вирішив освіжити автомобіль новими дизайнерськими акцентами та покращеннями для пасажирів заднього ряду.
Оновлення дизайну та новий пакет Black Sport Style
Зовнішній вигляд кросовера зберіг основні риси попереднього оновлення, але отримав затемнені внутрішні корпуси фар для виразнішого вигляду. Версії укомплектовані пластиковим обвісом у колір кузова на бамперах та колісних арках для комплектацій e:HEV Z і Play Package. На заміну попереднім варіантам оформлення прийшов ексклюзивний пакет Black Sport Style, який встановлюють дилери. Він включає чорну решітку радіатора з іншим малюнком, накладки на передній і задній бампери з чорними хромованими вставками, темні дзеркала та спойлер, а також 18-дюймові легкосплавні диски з алмазним шліфуванням.
Очікується, що згодом до лінійки повернеться спортивна версія Vezel RS із жорсткішою підвіскою. Наразі японські покупці можуть обирати серед модифікацій Gasoline G, e:HEV X, e:HEV Z та комплектації Play Package.
Зміни в салоні та технічна частина
В інтер’єрі збереглися 7-дюймова цифрова панель приладів та 9-дюймовий екран мультимедійної системи. Водночас модель тепер стандартно оснащується дефлекторами клімат-контролю для задніх пасажирів і двома порти USB-C, тоді як версія e:HEV X отримала підігрів передніх сидінь. Флагманський Play Package пропонує панорамний дах із двома секціями, систему кругового огляду та аудіосистему з 10 динаміками.
Технічна начинка автомобіля залишилася без змін. Кросовер базується на тій самій платформі, що й компактний хетчбек Honda Fit (Jazz). Покупцям пропонують 1,5-літровий бензиновий двигун або гібридну силову установку e:HEV. Бензинова версія доступна виключно з повним приводом та варіатором, тоді як гібрид пропонується як із переднім, так і з повним приводом.
Початкова вартість базової бензинової Honda Vezel G з повним приводом на японському ринку становить ¥2,777,500 ($17,700), а ціна топової модифікації Vezel e:HEV Z Play Package із повним приводом досягає ¥3,885,200 ($24,700). Наразі невідомо, чи з’являться подібні оновлення для глобальної версії Honda HR-V у Європі та Азії.
Джерела: carscoops.com
