Китайська компанія Pony AI, міжнародний сервіс замовлення поїздок inDrive та американський виробник чипів Nvidia оголосили про початок спільного проєкту з тестування роботаксі у Казахстані. Партнери підписали меморандум про взаєморозуміння, згідно з яким розгортання пілотної програми розпочнеться в Астані у першій половині 2027 року. Це стане першим виходом Pony AI на ринок Центральної Азії.
Розподіл обов’язків між учасниками альянсу чітко визначений: Pony AI надасть свої безпілотні автомобілі сьомого покоління (Gen-7), які підтримують технологію автономного водіння 4-го рівня (Level 4). Компанія inDrive візьме на себе операційне управління платформою та безпосередню роботу з пасажирами через свій додаток. Своєю чергою, Nvidia забезпечить технологічну базу, надавши інфраструктуру штучного інтелекту через платформу Nvidia Hyperion та систему безпеки Halos.
Вибір Казахстану як майданчика для пілота зумовлений не лише економічними показниками країни, а й готовністю регуляторної бази. У червні президент Касим-Жомарт Токаєв підписав указ, спрямований на розвиток штучного інтелекту та цифровізацію, що включає створення правових рамок для руху безпілотного транспорту. За словами представників Pony AI, саме ця готовність законодавства стала ключовим фактором при виборі ринку.
Окрему увагу приділяють кліматичним умовам Астани. Столиця Казахстану відома своїми суворими зимами з тривалими періодами снігу та ожеледиці. Засновник і генеральний директор inDrive Арсен Томський зазначив, що запуск операцій у таких умовах стане важливим випробуванням для технологій автономного водіння. Успіх в Астані може надати цінні дані для подальшого масштабування сервісу в інших регіонах з подібними викликами.
Зі свого боку, Nvidia підкреслює економічну доцільність такого підходу. Віцепрезидент компанії з автомобільного напрямку Алі Кані зазначив, що платформа Hyperion дозволяє знизити витрати на розробку роботаксі, надаючи готову базу сенсорів та обчислювальних потужностей. Це особливо актуально для ринків, що розвиваються, де послуги таксі вже є доступними, тому автономні рішення мають конкурувати насамперед за рахунок ефективності та ціни.
На початковому етапі тестування в автомобілях перебуватиме оператор безпеки, проте кінцевою метою партнерів є повна автоматизація поїздок без водія. Компанії планують оцінити технічну, регуляторну та комерційну життєздатність проєкту, після чого розглянуть можливість розширення на інші міста Казахстану та країни, де працює inDrive.
Для Pony AI цей крок є частиною ширшої стратегії міжнародної експансії. Компанія активно нарощує свій автопарк, який станом на кінець червня налічував 1975 автомобілів, і планує збільшити його до понад 3500 одиниць до кінця 2026 року. Раніше компанія також оголосила про розширення партнерства з Uber для запуску роботаксі у п’яти європейських містах.
Джерела: cnevpost.com, techcrunch.com
