Концерн Volkswagen реструктурує розробку систем допомоги водію (ADAS) та функцій автономного керування в Європі. Новий підрозділ під назвою OneTeam почне роботу в листопаді та об’єднає профільних фахівців програмної дочірньої компанії Cariad і брендів групи.
Керівником нової структури призначено Мануеля Бірке, який наразі очолює технології систем допомоги водію в Cariad. У межах нової ієрархії Бірке звітуватиме перед членом правління Audi з питань розвитку Рувеном Мором. Таким чином, Audi бере на себе лідерство та відповідальність за розробку систем ADAS у межах усього концерну Volkswagen.
«Ми створюємо чітку підзвітність завдяки керівництву провідного бренду Audi та спільно використовуємо нашу технологічну експертизу на благо всіх», — написав керівник відділу розвитку Volkswagen Group Вернер Тітц у внутрішній службовій записці, яку цитує Automobilwoche. Метою реорганізації є прискорення розробки та створення єдиної технологічної платформи для всіх брендів концерну.
Цей крок також покликаний зменшити напруженість між Audi та Cariad. Генеральний директор Audi Гернот Дьолльнер неодноразово критикував програмну дочірню компанію через затримки з виходом на ринок ключових моделей, зокрема кросовера Audi Q6 e-tron. Водночас усередині Cariad тривають скорочення близько 1 000 робочих місць у Німеччині, а співпрацю з Bosch щодо функцій автономного водіння було завершено раніше.
Для функцій вищого рівня автономності Volkswagen розглядає партнерство з британським AI-стартапом Wayve, а також співпрацює з Nvidia і Microsoft у галузі віртуальної симуляції та обробки даних для навчання систем. Деталі щодо кількості співробітників OneTeam поки не розголошуються.
Джерела: electrive.com
