Минулого тижня в Парижі компанія Peugeot представила яскравий концепт E-T16, створений на честь 40-річчя перемог бренду в чемпіонаті світу з ралі WRC у 1985 та 1986 роках. Автомобіль натхненний тими легендарними ралійними машинами та перетворений на потужний гіперхетчбек.
Як розповів в інтерв’ю виданню Autocar генеральний директор Peugeot Ален Фавей (Alain Favey), концепт збудовано на платформі STLA One — новій глобальній модульній архітектурі концерну Stellantis, яку представили на початку цього року. Вона підтримуватиме понад 30 різних моделей і дебютує саме на автомобілях Peugeot. За словами керівника, завдяки спільній платформі випуск E-T16 є технічно здійсненним.
«Ми можемо це зробити. Автомобіль базується на STLA One. У нас є багато елементів від нового e-208. Ми можемо зробити його таким, яким ви бачите його тут. Ми можемо випустити цю машину наступного року. Подивимося», — зазначив Ален Фавей.
Концепт оснащений трьома електродвигунами: двома на задній осі та одним на передній. Сукупна потужність установки становить 805 кінських сил, що дозволяє електромобілю розганятися від 0 до 62 миль/год (100 км/год) за 2,5 секунди.
«[805 к.с.] — це реальні факти. Якщо ми зробимо цей автомобіль, ми зможемо його зробити. Такої продуктивності ми здатні досягти», — підкреслив топменеджер.
Якщо ралійний гіперхетчбек таки піде в серію, він очолить модельну лінійку Peugeot та стане для бренду довгоочікуваною флагманською амплуа-моделлю. Очікується, що виробництво буде вкрай обмеженим, а вартість — надзвичайно високою, проте в майбутньому це може надихнути компанію на створення більш доступних спортивних версій.
Джерела: carscoops.com
