Преміальний бренд Luxeed, який є спільним проєктом концерну Chery та технологічного гіганта Huawei, планує вивести на глобальний ринок шість нових моделей транспортних засобів на альтернативних джерелах енергії (NEV). Стратегія передбачає створення трьох окремих продуктових лінійок із трьома варіантами силових установок. Про це стало відомо з презентаційних матеріалів компанії.
Наприкінці жовтня бренд офіційно оголосив про вихід на міжнародні ринки. Першими країнами, де з’являться новинки, стане зокрема Австралія. На глобальному ринку моделі отримають нові назви: китайський кросовер RX називатиметься Luxeed Stormax, а мінівен V9 виходитиме під іменем Luxeed LLounge.
Плани глобального розвитку
Згідно з презентацією, Luxeed сформує три глобальні лінійки. Крім Stormax та LLounge, які утворюють власні напрями, бренд запустить серію кросоверів із чотирма новими моделями з умовними назвами 3, 5, 7 та 9. Вони позиціюватимуться як більш розкішні автомобілі порівняно зі спортивним і орієнтованим на водія Stormax.
Ці чотири кросовери розробляються спеціально для міжнародних ринків, оскільки в нинішній внутрішній лінійці бренду в Китаї їх немає. Покупцям запропонують три варіанти силових агрегатів — переважно повністю електричні (BEV), гібриди, що підзаряджаються (PHEV), та послідовні гібриди (EREV). Детальнішу інформацію про прийдешні новинки виробник розкриє наступного року.
Характеристики перших глобальних моделей
Кросовер Luxeed Stormax (RX) довжиною 5020 мм оснащується 98 сенсорами та пропонує сидіння з 27 повітряними подушками для активної підтримки. Базова версія має один електромотор на задній осі потужністю 371 к.с. (277 кВт), тоді як повнопривідна модифікація видає 586 к.с. (437 кВт). На вибір доступні три батареї ємністю до 100,42 кВт·год, що забезпечують запас ходу від 574 до 699 км за циклом WLTP (700–852 км CLTC).
Великий мінівен Luxeed LLounge (V9) має довжину 5359 мм і семимісний салон із компонуванням 2+2+3. Модель стандартно комплектується силовою установкою EREV із 1,5-літровим генератором на 154 к.с. (115 кВт) та батареєю на 53,4 кВт·год, що дає запас ходу 234–250 км за WLTP (285–305 км CLTC). Задньопривідна версія розвиває 304 к.с. (227 кВт), а повнопривідна — 512 к.с. (382 кВт).
Джерела: carnewschina.com
