Компанія Volkswagen наразі оцінює перспективи постачання до Європи електромобілів, які спершу створювалися виключно для ринку Китаю на спеціальній регіональній архітектурі. Про це розповів керівник німецького бренду Томас Шефер під час автосалону в Парижі, зазначивши, що нові моделі не замінять нинішні європейські машини, а стануть їхнім доповненням.
За словами топменеджера, за останні два роки концерн суттєво оптимізував витрати на матеріали та інжиніринг завдяки тісній співпраці європейських і китайських команд під керівництвом технічного директора Кая Грюніца. Це дозволило створити конкурентоспроможні на китайському ринку автомобілі.
Спершу такі транспортні засоби почнуть експортувати до країн Глобального Півдня, Австралії та Близького Сходу, де логістичні шляхи з Китаю простіші. Водночас у Volkswagen готуються привезти й до Європи кілька обраних машин для перевірки попиту, хоча занадто великі моделі на кшталт 5,2-метрового позашляховика ID Era тут не розробляли б.
Серед потенційних кандидатів на імпорт розглядають електричний седан ID Unyx 09, створений спільно з партнером Xpeng, а також 4,8-метровий кросовер ID Aura T6. Останній зміг би зайняти місце вище за європейський Volkswagen ID Tiguan і скласти конкуренцію Volvo EX60.
Джерела: autocar.co.uk
Фото: autocar.co.uk
