Компанія Lexus офіційно презентувала оновлений компактний кросовер Lexus NX модельного ряду 2027 року. Головною зміною стало повне виключення з лінійки традиційних бензинових модифікацій — відтепер модель доступна виключно у вигляді гібрида або плаг-ін гібрида. Гаму комплектацій спростили до чотирьох варіантів: Premium, Premium+, F Sport та Luxury.
Зовнішність кросовера освіжили завдяки новій дворядовій світлотехніці спереду та єдиній смузі задніх ліхтарів із підсвічуваним логотипом, а більшість хромованих деталей замінили чорними акцентами. У салоні базовими стали 12.3-дюймова цифрова панель приладів та 14-дюймовий центральний сенсорний екран мультимедійної системи Lexus Interface. Оновлене рульове колесо стало трохи меншим за діаметром, а шасі та підвіску переналаштували для підвищення жорсткості кузова.
Плаг-ін гібрид Lexus NX 450h+ отримав значно більшу високовольтну батарею місткістю 22.7 кВт·год (проти 18.1 кВт·год у попередника) та роз’єм NACS із підтримкою швидкої зарядки постійним струмом (DC). Завдяки цьому зарядка від 10% до 80% займає близько 35 хвилин на 50-кіловатній станції, а запас ходу на електротязі зріс приблизно до 45 миль (близько 72 км) за оцінками виробника. Сукупна потужність плаг-ін гібрида збільшилася з 304 до 324 к.с. завдяки потужнішому передньому електромотору.
Звичайний гібрид Lexus NX 350h також отримав прибавку до потужності — до 244 к.с. (на 4 к.с. більше, ніж раніше). Інженери оптимізували роботу силової установки та додали додаткову шумоізоляцію, щоб знизити навантаження та гучність 2.5-літрового двигуна внутрішнього згоряння під час прискорень.
Для дорожчих комплектацій F Sport та Luxury стала доступною нова система Sensory Concierge, яка об’єднує ароматизацію салону керамічними картриджами, фонове підсвічування, музичний супровід і клімат-контроль у єдині режими настрою Inspire, Radiance та Revitalize. Також усі версії кросовера тепер стандартно комплектуються комплексом систем безпеки Lexus Safety System+ 4.0.
Збирання гібридних версій NX 350h організовано на заводах в Онтаріо (Канада) та Кюсю (Японія), тоді як плаг-ін гібрид NX 450h+ випускатимуть виключно на підприємстві в Японії. Ціни на новинку виробник пообіцяє оприлюзнити ближче до старту продажів.
Джерела: caranddriver.com, motor1.com, insideevs.com
