Компанія Toyota звернулася до керівництва Європейського Союзу з ініціативою переглянути чинні правила щодо транспортних засобів з нульовими викидами та місцевого виробництва. Автовиробник пропонує встановити ціль щодо скорочення викидів CO2 новими автомобілями на 90 відсотків до 2025 року замість повної заборони ДВЗ на рівні 100 відсотків, залучаючи екологічне паливо та зелену сталь для покриття різниці.
Окрім цього, компанія вимагає запровадити п’ятирічний період дотримання вимог із 2028 по 2032 рік. Це дозволить згладити перехідний етап через коливання попиту на електромобілі та ринкові реалії. За прогнозами компанії, частка акумуляторних електромобілів у 2030 році сягне лише близько 45 відсотків, тоді як чинні нормативи вимагають понад 55 відсотків.
Японський бренд також запропонував концепцію «Зроблено в Європі», яка охоплює Велику Британію, Туреччину та Японію як торгових партнерів. Toyota хоче знизити поріг європейського компонента до 70 відсотків замість запропонованих 85 відсотків, спираючись на значні інвестиції в регіоні з 1990 року.
Окремі пропозиції стосуються Великої Британії, де компанія пропонує встановити обов’язкову частку авто з нульовими викидами на рівні 50 відсотків для легкових машин та 40 відсотків для легких комерційних авто до 2030 року з аналогічними гнучкими умовами до 2035 року.
Джерела: autoevolution.com
