Японський виробник розповів про деталі оновленого кросовера Lexus NX на презентації в Канаді. Головною технічною зміною стало повне виключення з лінійки традиційних бензинових модифікацій — тепер модель доступна виключно у вигляді гібридів NX 350h та NX 450h+.
Обидві версії оснащені модернізованим 2,5-літровим чотирициліндровим двигуном. У гібриді Lexus NX 350h сумарна потужність силової установки становить 244 кінські сили (що на 4 к.с. більше за попередника), а плагін-гібрид Lexus NX 450h+ видає 324 к.с., демонструючи приріст у 20 к.с. Запас ходу на чистій електротязі у плагін-гібрида складає приблизно 45 миль за оцінками виробника, а заряджання батареї від 10% до 80% за допомогою швидкої зарядки постійного струму та порту NACS займає близько 35 хвилин.
Інженери бренду приділили особливу увагу зниженню рівня шумів у салоні. Завдяки модифікаціям двигуна, спрямованим на зменшення вібрацій, а також додатковим шумоізоляційним матеріалам у бамперах, дверях та на приладовій панелі, рівень шуму всередині вдалося знизити на 20% порівняно з попередньою версією.
Окрім технічних змін, автомобіль отримав перероблений салон з новими м’якими поверхнями, оновленим кермом та горизонтальною панеллю управління з сенсорними кнопками. Виробництво моделі налагоджено на заводі в канадському місті Кембридж.
Джерела: jalopnik.com
