Австралійське підрозділ General Motors Specialty Vehicles продовжує продаж пікапа Chevrolet Silverado 1500 ZR2 попереднього покоління, оскільки новіша версія 2027 модельного року поки не надійшла на місцевий ринок. Через особливості імпорту та необхідність заводського переобладнання з лівостороннього на правостороннє керування вартість рамного пікапа суттєво зросла. Місцева компанія Walkinshaw Group виконує таку конверсію через специфіку руху в країні, через що в Австралії за автомобіль просять від 147 490 австралійських доларів, тоді як у США ціна аналогічної модифікації стартує від 50 400 доларів.
Під капотом тестового повноприводного пікапа встановлено атмосферний 6,2-річний бензиновий двигун EcoTec 3 V8, який розвиває 426 к.с. потужності та 624 Н·м крутильного моменту. Силова установка працює в парі з 10-ступеневою автоматичною коробкою передач, оснащеною зовнішнім допоміжним радіатором, а також оновленою двоапазонною роздавальною коробкою.
Позашляховий арсенал модифікації ZR2 містить золотникові амортизатори Multimatic DSSV та грязеві шини Goodyear Wrangler Territory. Під час випробувань на піщаних дюнах автомобіль успішно долав глибокий пісок, круті спуски та підйоми, а також водні перешкоди без додаткового задіяння знижувальної передачі 4LO чи системи допомоги під час спуску.
Водночас використання грязевої гуми створює певний акустичний дискомфорт на асфальті. За паспортними даними, у змішаному циклі витрата палива становить 12,7 л на 100 км, проте при русі на складному бездорожжі цей показник може перевищувати 30 л на 100 км.
Можливості буксирування пікапа залежать від обраного зцепного пристрою: із 50-міліметровим кулею фаркопа він здатен тягнути до 3500 кг, а з 70-міліметровим — до 4200 кг. Корисне навантаження у куازі становить 713 кг.
Салон австралійської версії укомплектований 13,4-дюймовим екраном інформаційно-розважальної системи, 12,3-дюймовою цифровою панеллю приладів та аудіосистемою Bose із сімома динаміками. Також до оснащення входять шкіряне оздоблення, підігрів усіх сидінь і керма та сдвижна секція заднього скла.
Джерела: autonews.autoua.net
