Американська компанія Papago Vans, що базується в місті Меса, штат Аризона, презентувала черговий проєкт на базі повнопривідного фургона Ford Transit із подовженою колісною базою 148 дюймів. Новинка створена для тривалих подорожей поза межами доріг і поєднує в собі міцну конструкцію та затишне внутрішнє облаштування.
Зовнішній вигляд машини одразу видає її позашляховий характер. Фургон оснастили колесами Black Rhino із позашляховими шинами, переднім бампером CATuned із буксирувальними проушинами та захистом днища двигуна й диференціала. На задній двері встановлено комбінований тримач для запасного колеса та драбину.
Для покращення прохідності використано підвіску Van Compass Stage 3 Topo 2.0 із амортизаторами Falcon, ліфт-комплектом передньої підвіски та додатковими елементами задньої підвіски. Також автомобіль отримав бічні підніжки Steelcraft, вікна CR Laurence та розширені колісні арки в чорному матовому виконанні, які дозволили встановити ліжко в поперечному напрямку.
Салон має відкрите планування без перегородки між кабіною водія та житловою зоною. Передні сидіння та двомісна лавка Alpine оснащені поворотними механізмами, а лавка може трансформуватися на невелике ліжко. У верхній шафці розміщено центр керування електросистемою та комунікаціями за допомогою сенсорного дисплея.
Кухонна зона розділена на дві частини та містить глибоку мийку з фільтром для води, мікрохвильову піч потужністю 700 Вт, холодильник Isotherm і систему фільтрації води Guzzle H2O. У задній частині житлового простору розташоване двоспальне ліжко розміру queen-size з матрацом із піни з ефектом пам’яті.
Під спальним місцем облаштовано місткий «гараж» для спорядження та технічних систем. Автономність забезпечують літієва батарея Epoch ємністю 920 А·год та інвертор на 3 000 Вт, а заряджати систему можна від мережі, сонячних панелей або під час руху завдяки зарядці DC-DC. Для прийняття душів передбачено компактну систему Tetravan біля входу.
Джерела: autoevolution.com
