Китайська компанія XCMG представила новий концептуальний термінальний тягач SDA411, який повністю працює на електриці та не має традиційної кабіни для водія. Транспортний засіб створений спеціально для автоматизованої логістики на закритих терміналах та портових площадках.
Розробка отримала систему автономного керування четвертого рівня (L4). За заявою виробника, оприлюдненою в соцмережах, тягач оснащений системою кругового огляду на 360 градусів. Це дозволяє машині самостійно орієнтуватися в просторі, об’їжджати перешкоди, виконувати робочі завдання та паркуватися в умовах інтенсивного змішаного трафіку.
Під час демонстрації на території підприємства прототип SDA411 здійснив тестові поїздки, виконав кілька екстрених зупинок та самостійно під’їхав до зарядної станції, де підключення до мережі потребувало участі людини.
Експерти зазначають, що термінальні вантажівки ідеально підходять для переходу на електротягу завдяки роботі на низьких швидкостях із високим крутним моментом на коротких дистанціях. Водночас розробка подібної техніки покликана вирішити проблему нестачі кадрів та старіння персоналу в логістичній галузі.
Джерела: electrek.co
