Рада директорів Транспортного управління Массачусетса (MBTA) ухвалила рішення про придбання нових електричних поїздів. Управління готується оновити свій парк за рахунок техніки нового покоління, яка працюватиме на акумуляторах та гібридних силовирових установках.
Як зазначив Вільям Вольфганг, старший директор MBTA з інженерії транспортних засобів, підприємство має нагальну потребу в нових локомотивах. Придбана техніка прийде на зміну застарілим моделям: поїздам GP40, випущеним понад 50 років тому, та F40, вік яких перевищує 30 років. За даними управління, частина старих машин вже вичерпала свій ресурс, тоді як решта повністю вийде з ладу в період між 2029 та 2035 роками.
Загалом MBTA замовить 20 локомотивів серії Siemens «Charger». Контракт передбачає постачання 10 гібридних дизель-електричних одиниць стандарту Tier 4, а також 10 двосистемних акумуляторно-контактних поїздів. Окрім організації зарядної інфраструктури вздовж колій, фахівцям доведеться вирішити низку технічних завдань, зокрема інтегрувати нові акумуляторні локомотиви з наявними кабінними вагонами.
Загальна вартість угоди становить $310,4 мільйона. Фінансування проєкту здійснюватиметься за рахунок спірних коштів штату та федерального бюджету, включно з нещодавнім траншем у розмірі $200 мільйонів від Міністерства транспорту Массачусетса. Угода також містить опціон на можливе замовлення додаткових локомотивів у майбутньому.
Компанія Siemens уже має значний досвід у цій сфері: на момент укладення контракту виробник поставив по всьому світу вже 440 гібридних та акумуляторних локомотивів моделі Charger. Очікується, що постачання нових поїздів до Массачусетса розпочнеться у 2029 році, а введення в експлуатацію всього парку з 20 одиниць завершиться до кінця 2030 року.
Джерела: electrek.co
