Уряди Канади та провінції Онтаріо оголосили про виділення додаткових 2,5 мільярда канадських доларів (близько 1,78 мільярда доларів США) упродовж двох років на автомобільні капітальні проєкти. Ця ініціатива є частиною ширшої програми обсягом 8,7 мільярда канадських доларів, розробленої для допомоги галузям, які постраждали від американських тарифів.
Згідно з планом, федеральний уряд забезпечить 1,5 мільярда канадських доларів, тоді як провінція Онтаріо додасть ще 1 мільярд. Виділені кошти спрямують на допомогу виробникам у модернізації обладнання та складальних ліній для випуску електромобілів та підключених транспортних засобів.
Обидва уряди також створюють спільну робочу групу Canada-Ontario Automotive Task Force для координації дій та підтримки промислового переходу. Крім того, стандарти викидів парникових газів для легкових автомобілів залишатимуться замороженими на рівнях 2026 року до модельного року 2029 включно, а щорічне підвищення відновиться з 2030 модельного року.
Ця траєкторія відповідає національній цілі щодо переходу на електромобілі до 2035 року, окресленій в автомобільній стратегії, представленій у лютому 2026 року. Фінансування також включає 3 мільярди канадських доларів через Фонд стратегічного реагування та до 100 мільйонів канадських доларів за ініціативою регіонального тарифного реагування.
Прем’єр-міністр Канади Марк Карні зазначив: «Від шахти до підприємства та складальної лінії, Канада та Онтаріо захищають робочі місця сьогодні та роблять сміливі інвестиції, які побудують сильнішу, стійкішу та незалежнішу канадську економіку завтра».
За даними уряду, автомобільний сектор Канади безпосередньо працевлаштовує понад 120 000 людей та приносить понад 16 мільярдів канадських доларів щорічно до національного ВВП.
Джерела: just-auto.com
