electric car charging
Фото: Blomst / Pixabay

В Австралії стартує масштабний проєкт із тестування технології V2G для комерційних автопарків

Агентство ARENA виділило 4 мільйони австралійських доларів на трирічний проєкт REVS2. Він має на меті перевірити економічну доцільність використання двонаправленої зарядки для комерційних електромобілів.

Австралійське агентство з відновлюваних джерел енергії (ARENA) виділило 4 мільйони австралійських доларів на новий проєкт, який передбачає впровадження технології «транспорт-мережа» (V2G) для парку зі 130 електромобілів. Трирічна ініціатива має на меті з’ясувати, чи здатні комерційні автопарки знизити свої експлуатаційні витрати за рахунок надання послуг електромережі без шкоди для щоденної роботи.

Фінансування отримала компанія з інфраструктури зарядки JET Charge, яка керуватиме проєктом Realising Electric Vehicle-to-Grid Services 2 (REVS2). У межах ініціативи транспортні засоби оснастять двонаправленими зарядними пристроями, що дозволить їм повертати надлишки електроенергії назад у мережу за потреби. Компанія оновлює власну систему управління зарядкою для координації процесів із урахуванням тарифів на електроенергію, доступності машин та вимог мережі.

До проєкту також долучилися інші організації: енергетична компанія ActewAGL розробить тарифну структуру віртуальної електростанції, а Австралійський національний університет досліджуватиме комерційні вигоди та ділитиметься результатами з іншими представниками галузі. Проєкт розрахований на виконання до червня 2029 року.

Ця ініціатива спирається на попередній пілотний проєкт REVS, який також фінансувався ARENA у 2020 році та довів технічну можливість надання електромобілями послуг для мережі. Новий етап фокусується саме на комерційній життєздатності, випробовуючи способи заохочення операторів автопарків та вплив можливих доходів на загальну вартість володіння електромобілями.

Генеральний директор ARENA Даррен Міллер назвав ініціативу важливим кроком до поширення технології V2G. За його словами, проєкт допоможе знайти рішення, як великі автопарки можуть підтримувати енергосистему та водночас задовольняти власні транспортні потреби.

Тим часом керівник JET Charge Тім Вашингтон зазначив, що ефективність технології вже була підтверджена раніше, а тепер необхідно довести її економічний сенс для бізнесу. Отримане фінансування є частиною ширших заходів уряду Австралії, спрямованих на підвищення гнучкості електромереж на тлі зростання частки відновлюваних джерел енергії.

Джерела: electrive.com