Рекордний аукціон: Dodge W300 Power Wagon 1963 року продали за $110 000
Фото: autoevolution.com

Рекордний аукціон: Dodge W300 Power Wagon 1963 року продали за $110 000

На аукціоні в Далласі встановили новий ціновий рекорд для класичного пікапа Dodge W300 Power Wagon у заводській комплектації.

На аукціоні в Далласі/Форт-Верт встановили новий ціновий рекорд для класичного пікапа Dodge W300 Power Wagon 1963 року випуску. Автомобіль пішов з молотка за 110 000 доларів, що зробило його найдорожчим екземпляром цієї моделі у заводській комплектації, який коли-небудь продавали на публічних торгах. Попередній рекорд належав моделі WM300 того ж року, яка була продана за 53 000 доларів.

Історія та реставрація

Лінійка Power Wagon, яка бере свій початок від 1945 року, спочатку була цивільною версією військових вантажівок серії WC. Проте з часом Dodge розширив модельний ряд, додавши легкі та середні вантажівки. Представлений на аукціоні екземпляр — це версія W300, тобто вантажівка вантажопідйомністю в одну тонну. Вона має спільні риси дизайну з першим поколінням серії D (1961–1965 років), але відрізняється вищим кузовом та повнопривідною трансмісією.

Висока ціна зумовлена не лише рідкістю моделі, а й її ідеальним станом. У минулому такі пікапи використовувалися як «робочі конячки» і після вичерпання ресурсу зазвичай опинялися на звалищах, тому знайти вцілілий екземпляр сьогодні вкрай важко. Цей конкретний Dodge W300 пройшов повну реставрацію «до останнього гвинтика» (frame-off, nut-and-bolt), яка була завершена у 2019 році. Кузов пофарбували в оригінальний колір Pine Green (код 51), а салон повністю відновили, замінивши або відреставрувавши майже всі елементи.

Технічні характеристики

Під капотом класичного пікапа встановлено 5,2-літровий (318 кубічних дюймів) двигун V8. Хоча інформації про те, чи є він «рідним» для цього шасі, немає, агрегат повністю відповідає періоду випуску моделі. У той час цей двигун видавав 215 кінських сил. Варто зазначити, що V8 був опцією, оскільки стандартно Power Wagon оснащувався шестициліндровим двигуном.

Силова установка працює в парі з чотириступеневою механічною коробкою передач NP420, двоступеневою роздавальною коробкою та диференціалом підвищеного тертя з передавальним числом 4.88. Автомобіль оснащений вантажною платформою Utiline Stepside довжиною дев’ять футів. З моменту завершення реставрації пікап зберігався в гаражі, а його одометр показує 70 513 миль (близько 113 480 км).

Цей продаж став однією з найпомітніших подій на аукціоні в Далласі/Форт-Верт 2026 року, де пікап увійшов до десятки найдорожчих класичних автомобілів. Хоча рестомоди (модернізовані класичні авто) часто продаються за значно вищі суми, досягнення Dodge W300 у категорії «заводський сток» є визначною подією для колекціонерів американської класики.

Джерела: autoevolution.com