Volkswagen випустив електричний седан ID. UNYX 09, створений спільно з Xpeng
Фото: cnevpost.com

Volkswagen випустив електричний седан ID. UNYX 09, створений спільно з Xpeng

Компанія Volkswagen Anhui представила новий електричний седан ID. UNYX 09 у Китаї. Це друга модель німецького бренду, розроблена в партнерстві з Xpeng.

Компанія Volkswagen Anhui офіційно вивела на ринок новий електричний седан Volkswagen ID. UNYX 09, який став другою спільною розробкою німецького автовиробника та китайської компанії Xpeng після кросовера ID. UNYX 08. Новинка має на меті посилити позиції бренду в сегменті великих електричних седанів на китайському ринку.

Автомобіль отримав динамічний дизайн у стилі фастбек. Габарити кузова становлять 5081 мм у довжину при колісній базі 3030 мм. Усі версії моделі оснащуються стандартною акумуляторною батареєю місткістю близько 92 кВт·год із комірками для надшвидкої зарядки 5C від постачальника CATL. За заявою виробника, така система дозволяє поповнити запас ходу на 250 кілометрів лише за 5 хвилин підзарядки.

Лінійка модифікацій включає три комплектації: Ultra, повністю укомплектовану версію та Max. Офіційні прайсові ціни становлять 179 900 юанів, 219 900 юанів та 249 900 юанів відповідно. Водночас на старті продажів діє обмежена акційна ціна від 169 900 юанів для базової версії Ultra у чорному кольорі кузова, яка пропонується для перших 500 покупців за умови внесення депозиту до кінця листопада.

Версії Ultra та повністю укомплектована модифікація мають компонування з одним електромотором на задній віссю потужністю 308 к.с. (230 кВт) та забезпечують максимальний запас ходу до 755 км за циклом CLTC. Топова версія Max використовує двомоторну повноприводну установку з переднім двигуном на 140 кВт і заднім на 230 кВт, пропонуючи запас ходу 705 км за тим же циклом.

Особливістю новинки є інтеграція передових технологій від Xpeng. Седан комплектується чипом Turing AI із продуктивністю 750 TOPS та системою допомоги водієві на базі великої мовної моделі VLA. Комплекс підтримує навігацію на автопілоті для магістралей та міста, а також різноманітні функції автоматичного паркування.

Серед стандартного обладнання також виділяються 85-дюймовий проєкційний дисплей доповненої реальності (AR-HUD) та 15,6-дюймовий центральний екран мультимедіа. У вищих комплектаціях доступні двокамерна пневматична підвіска та адаптивні амортизатори зі змінним демпфіруванням DCC.

Стратегічне партнерство між Volkswagen та Xpeng розпочалося влітку 2023 року після того, як німецький концерн інвестував 700 мільйонів доларів у китайського партнера заради спільного створення електромобілів на базі їхньої платформи та програмного забезпечення.

Джерела: cnevpost.com