Оновлений Volkswagen Jetta 2027 року пройшов краш-тести IIHS
Фото: autoevolution.com

Оновлений Volkswagen Jetta 2027 року пройшов краш-тести IIHS

Страховий інститут дорожньої безпеки (IIHS) опублікував результати краш-тестів оновленого седана Volkswagen Jetta 2027 модельного року. Автомобіль продемонстрував хороші результати у фронтальних випробуваннях, проте отримав нижчі оцінки за боковий удар і роботу фар.

Американський Страховий інститут дорожньої безпеки (IIHS) оцінив безпеку оновленого седана Volkswagen Jetta 2027 року. Під час оновленого тесту на помірне перекриття фронтального зіткнення кузов та захисна капсула автомобіля заробили «добрі» оцінки. Такий самий бал експерти поставили захисту грудей, голови, шиї, стегон і таза водія, а також роботі ременів безпеки. Оцінка за захист ніг та ступнів знизилася до «прийнятної» рівня.

У ході випробувань було зафіксовано невелике проникнення в зону для ніг ліворуч, проте стійка зберегла своє положення, а передня панель не зміщувалася назад. Під час удару задній пасажир не контактував із спинкою переднього крісла. У невеликих перекриттях спереду — як з боку водія, так і пасажира — автомобіль також отримав найвищі бали.

Водночас бічний тест приніс скромніші результати. Конструкція кузова зберегла «добрі» показники, проте захист таза водія та торса заднього пасажира оцінили як «граничний» (marginal). Через це загальна оцінка за бічний удар зупинилася на «прийнятному» рівні. Крім того, світлотехніка у всіх комплектаціях 2027 року отримала «граничну» оцінку від інституту.

Системи запобігання зіткненням із пішоходами та велосипедистами показали змішані результати. Седан успішно уникає наїзду на дитину, що перетинає дорогу на низькій швидкості, і суттєво гальмує при зростанні швидкості до 25 миль/год. Проте в сценарії, коли дорослий рухається паралельно дорозі, автоматичне гальмування не спрацьовує належним чином, видаючи попередження лише в момент удару.

Окрім результатів безпеки, стало відомо про зміни в лінійці моделі для ринку США. Для 2027 модельного року виробник повністю відмовився від механічної коробки передач, перейшовши на двопедальні версії, зокрема на семиступеневий робот із двома зчепленнями для спортивної версії GLI. Базова вартість седана із 158-сильним двигуном на американському ринку стартує від $23 995 без урахування доставки, тоді як версія Jetta GLI коштуватиме від $33 795.

Джерела: autoevolution.com