Концерн Stellantis готує до випуску нову лінійку доступних електромобілів, до якої, окрім майбутніх моделей від Citroën та Fiat, може приєднатися аналогічний автомобіль під маркою Opel. За інформацією італійського видання Quattroruote, нова модель отримає історичну назву Opel Agila. Офіційного підтвердження від концерну чи самого виробника з Рюссельсгайма поки що не надходило.
Проєкт бюджетних електрокарів від Stellantis стартує у 2028 році. Першими ластівками стануть електрична інтерпретація відомого «каченя» Citroën 2CV, концепт якого вже демонстрували на автосалоні в Парижі, а також компактний міський автомобіль Fiat, що, за попередніми даними, називатиметься Koala. Можлива ж поява варіанта від Opel очікується через кілька місяців після побратимів по концерну.
У разі випуску на ринок Opel відродить знайому назву: однойменна серія випускалася з 2000 по 2014 рік як компактний міський мікроавтовен, перші генерації якого базувалися на моделях Suzuki. Видання Quattroruote зазначає, що новий електромобіль також може отримати практичний високий кузов із короткими звісами, що забезпечить місткий салон за невеликих габаритів.
Очікується, що всі три моделі нової родини матимуть довжину близько чотирьох метрів. Це дозволить їм відповідати критеріям нової європейської категорії транспортних средств M1E, розробку якої передбачає Європейська комісія для невеликих електромобілів довжиною до 4,20 метра. Цей клас має на меті заохотити автовиробників створювати компактні електрокари завдяки «суперкредитам» при розрахунку викидів CO₂ флоту.
Технічних характеристик майбутніх новичків поки не розкривають. Очікується, що потужність, ємність батареї та запас ходу залежатимуть від прагнення знизити собівартість та вимог сегмента. Орієнтовна ціна на всю лінійку сімейства E-Cars має становити близько 15 000 євро, проте у Stellantis цю суму ще не закріпили як остаточну обов’язкову ціну для кожної окремої моделі.
Проєкт доступних електрокарів Stellantis офіційно анонсувала у травні. Головна мета компанії — подолати дефіцит доступних міських авто в Європі та спростити перехід на електромобільність. Виробництво планують розгорнути на заводі Помільяно-д’Арко неподалік від Неаполя, де наразі випускають Fiat Panda. У вересні концерн підтвердив плани щодо випуску трьох невеликих електромобілів на італійському підприємстві, однак участь бренду Opel у проєкті та назва Agila поки залишаються на рівні медійних звітів.
Джерела: electrive.com
