Китайський виробник електромобілів Nio готується до випуску першої невеликої партії власних великих циліндричних акумуляторних елементів наприкінці цього року. За даними місцевих медіа, контрактним виробництвом таких батарей займатимуться компанії EVE Energy та Gotion High-Tech. Проте через виробничі обмеження та необхідність технічної валідації говорити про повномасштабне серійне виробництво найближчим часом не доводиться.
Власний проєкт акумуляторів у Nio стартував ще у 2021 році, а згодом команда розробників перевищила 400 фахівців. Наприкінці 2023 року компанія представила власні елементи формату 46105 для платформ на 900 В, проте під час ринкового дебюту флагманського седана ET9 використала готові призматичні батареї від CATL. У вересні засновник і генеральний директор Nio Вільям Лі зазначив, що інвестиції у власні розробки акумуляторів уже перевищили 2 мільярди юанів (близько 298 мільйонів доларів).
Стратегія компанії передбачає поєднання власних інженерних розробок із зовнішнім контрактним виробництвом задля оптимізації витрат. Партнери Nio мають відповідний досвід: зокрема, EVE Energy постачає великі циліндричні комірки для нових акумуляторних програм концерну BMW. Утім, великі циліндричні елементи поки що не стали масовим стандартом в автомобільній індустрії, де домінують класичні призматичні батареї.
Паралельно з внутрішніми розробками Nio активно розширює співпрацю із зовнішніми постачальниками для забезпечення стабільних темпів постачання машин. Зокрема, батареї від CATL тепер масово використовуються в нових моделях суббрендів Onvo та Firefly. Зокрема, нещодавно бренд Firefly презентував нову батарею на 60 кВт·год на базі технології CATL Qilin, яка забезпечує запас ходу до 560 кілометрів за циклом CLTC.
Утримання стабільних темпів постачань залишається для автовиробника пріоритетним на тлі зростання продажів. У вересні компанія відвантажила 37 408 електромобілів, що на 7,7% перевищує показники минулого року, тоді як за перші дев’ять місяців загальні обсяги сягнули приблизно 300 300 машин.




Джерела: chinaevhome.com, cnevpost.com




