Компанія XPeng офіційно отримала дозвіл від регуляторних органів на проведення демонстраційних операцій з автономного керування рівня L4 для свого сервісу роботаксі XPeng Yoyo. Новий етап дозволяє перенести проєкт від етапу досліджень та розробок до реальних пасажирських випробувань у міських умовах.
Голова підрозділу роботаксі XPeng Кендіс Юань повідомила, що на початковому етапі доступ до сервісу надаватиметься поступово за спеціальними код-запрошеннями. Це допоможе компанії поступово розширювати зону покриття послуг, перевіряючи реальну життєздатність бізнес-моделі та безпеку руху.
Платформа для безпілотників створена на базі серійного флагманського кросовера XPeng GX. Автомобіль оснащений чотирма фірмовими чипами штучного інтелекту Turing із сумарною обчислювальною потужністю 3 000 TOPS, а також використовує новітню велику модель VLA другого покоління, спираючись на систему камер без використання лідарів чи мап високої чіткості.
Програма розвивається досить стрімко: назву бренду XPeng Yoyo презентували на початку жовтня, а в травні з конвеєра зійшов перший серійний екземпляр. За словами генерального директора компанії He Xiaopeng, транспортні засоби вже пройшли понад 2 200 внутрішніх тестових поїздок у Гуанчжоу для відпрацювання повного процесу перевезень.
У планах виробника — запустити повноцінні пасажирські перевезення без водіїв за кермом у 2027 році. Для розширення бізнесу XPeng планує співпрацювати з провідними місцевими та міжнародними платформами замовляння поїздок, надаючи партнерам готові автомобілі та ПЗ для роботи на місцях.
Джерела: chinaevhome.com, cnevpost.com
